Если оборудование не включается после оттаивания, первой задачей проверьте подачу электроэнергии. Включите устройство в другую розетку, используя рабочий шнур. Убедитесь, что напряжение соответствует 220 В. Если ток поступает, но агрегат молчит, изучите кабель на дефекты.

Дальнейший шаг – проверка терморегулятора. Отключите прибор, найдите датчик температуры и отсоедините контакты. Примените мультиметр для замера сопротивления. В случае неисправности замените блок.

Если предыдущие действия не помогли, изучите . Оно находится рядом с компрессором. Снимите крышку, проверьте соединения на окисление или дефекты. При необходимости установите новое реле.

Не забудьте проверить компрессор. Перегрев или поломка могут препятствовать работе. Дотроньтесь до корпуса – если он нагрет, дайте охладиться. Если же проблема остается, обратитесь к мастеру.
Проверка подключения холодильника к сети
Проверьте, плотно ли вставлена вилка. Подключите другой рабочий прибор для проверки. Если розетка неисправна, перенесите холодильник.

Осмотрите шнур на трещины или перегибы. Если есть дефекты, замените кабель. Проверьте автомат на щитке и при необходимости включите.

Убедитесь, что удлинитель или сетевой фильтр исправны. Подключите прибор напрямую к розетке.
Проверка терморегулятора и защиты от перегрева
Проверьте терморегулятор мультиметром: сопротивление должно быть 5–15 кОм. Отклонение более 20% указывает на неисправность.

В случае срабатывания датчика при низкой температуре, установите новый элемент. Контакты обязаны размыкаться при критическом нагреве.

Для диагностики цепи:

Отключите питание Измерьте сопротивление При 0 Ом – заклинивание При бесконечности – обрыв

Проверьте тепловое реле: замыкание должно произойти через 3–5 минут. Если задержка больше, замените узел.
Диагностика мотора и пускового реле
Проверьте сопротивление обмоток: норма – 10–50 Ом. Если показания нулевые или бесконечные, мотор неисправен.

Контакты Норма (Ом) Неисправность

Пусковая – рабочая 15–30 Обрыв или КЗ

Рабочая – общая 3–10 Межвитковое замыкание

Проверьте реле, отключив его и подав напряжение напрямую. Если мотор работает, установите новое .

Типичные признаки неисправности реле:

Щелчки при запуске Отсутствие вибрации Потемнение контактов

При замене используйте оригинальные детали – несоответствие параметров вызовет сбой.
Диагностика испарителя и системы оттайки \
Осмотрите дренажное отверстие на предмет засора. Удалите скопившуюся грязь и лед, обеспечив нормальный отвод жидкости. Проверьте шланг на предмет засоров и при необходимости прочистите.

Когда система функционирует нормально, но сбой остается, проверьте плату управления. Проверьте плату на повреждения и замените, если обнаружены сгоревшие элементы.
Последовательность шагов при диагностике КЗ
Отключите прибор от сети питания. Проверьте целостность кабеля и надежность соединения вилки. При отсутствии внешних повреждений, диагностируйте внутренние провода.

Открутите заднюю панель, открыв доступ к внутренностям прибора. Изучите проводку на предмет износа, плавления или обрывов. Примените тестер для измерения сопротивления. Обнаруженные поврежденные участки замените на новые провода с аналогичными характеристиками. Проверьте изоляцию всех контактов с помощью термоусадки или изоленты.

Если замыкание обнаружено в термостате, компрессоре или другом компоненте, замените неисправную деталь. По завершении работ проверьте прибор, включив его через защитное устройство.